就怕硬盘伤—谈硬盘维修与数据恢复(1)|北亚数据恢复中心(北京|深圳|上海|重庆...) 4006505808

经过数据恢复工程师的努力研究，已搞清楚了XFS文件系统的结构层。如果有基于XFS的NAS或LINUX数据出现问题，已有很大把握了。基于XFS数据恢复的软件已经完工。

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就怕硬盘伤—谈硬盘维修与数据恢复(1)

作者: 来源: 日期:2006-03-26 02:57:11 点击次数：

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当然，我们现在已经知道硬盘厂商如何解决这个问题了——虽然采取这样的措施同时也是基于一个全球的大环境。当时的竞争激烈，硬盘利润空间不断下降，厂商如果同时再要负担这样沉重的售后服务的话，就根本没有任何利润可言了。于是，他们解决的方法出奇地一致——降低产品成本，缩短保修期限，以便保持相当的利润。这里，我已经不知道说什么好了，少数消费者自私自利的不良行为，损害了全体消费者的利益，其他大部分遵纪守法的消费者要替他们陪葬。我这里绝对不是要鼓吹让大家都跑去退换，因为这样只会导致市场进入恶性循环，少数人会因退换好像会占了便宜而窃笑，但最终受到损害的还是他们自己，而且还赔上了其他没有这样做的人。[Pophard：希望大家能遵守这个行业的游戏规则，使市场呈良性循环发展，大家都能享受到良好的售后服务，也可以用上更优质的产品。]

当然，在一片降低成本的呼声中，也有部分厂商跑得太远，偏离了正常轨道。最明显的问题就是伺服口的处理问题。熟悉硬盘的朋友都知道，硬盘上面有一个孔，一般都是用铝质贴纸封住，有的甚至还用金属片包住封口的贴纸，防止它被破坏，这个就是伺服口（有一些销售人员叫这个是真空封口，其实是错误的，硬盘内部并不是真空，磁头要靠空气的气垫原理悬浮在盘片的上方来读取数据。这个封口的作用其实是防止灰尘进入硬盘内部，因此，正确的说法应该是——硬盘内部是无尘的）。一般而言，盘片的磁道构造都不是在装配之前进行的，想想都知道，3英寸的盘片上要储存几十GB数据，磁道一定是要非常细密的才可以做到。如果在装配之前构造磁道，那么只要装配中出现非常微小的误差，都可能使装配好的硬盘在工作中出现这样或那样的问题。同时，装配过程中还可能出现轻微的碰撞，产生坏扇区，如果在装配前构造磁道，就不可能找出这些坏扇区来加以屏蔽了（详情请参阅第10期《软件能修复硬盘吗？——硬盘损坏全分析》）。而伺服口的作用，就是在装配好硬盘以后，机械手能够从这个孔伸进去进行扫描和写入伺服信息，构造磁道，这样，只需要对硬盘进行一次扫描和写入过程就可以完成伺服信息的写入，而又能最大限度保证伺服信息的准确和硬盘成品的可靠性。伺服口的数量有可能是1个、2个、3个或者更多。单片单面的磁盘只需要1个伺服口，单片双面的需要2个，双片3面的也是2个，双片四面的是3个，如此类推。

伺服口是不可以破损的，一旦破损，空气中的灰尘就会进入硬盘内部。而对于磁盘的盘面来说，一粒灰尘就相当于一个炸弹。即使只有一粒灰尘进去，在高速旋转的盘片上，灰尘会像弹球一样跳来跳去，不断击中盘面，形成大大小小的坏扇区。因此，硬盘厂商对于这样的硬盘是不予维修的。大家可以看到，在伺服口的贴纸上，都会有这样的说明——Warranty Void If Remove（一旦破损，保修失效）。但正是在这个盘体最重要、也是最脆弱的地方，某个硬盘厂商有意无意地出现了比较严重的设计失误。如图，某些硬盘厂家用来保护伺服口的材料，除了没有足够的凹陷以外，保障硬盘内部绝对无尘工作环境的竟然是一张15mm×8mm、厚不到0.1mm的小纸片（真的是纸片）！只要一个不小心刮破这张薄纸，整个硬盘就全报废了。稍有DIY常识的人都应该知道硬盘安装的过程中，要把硬盘插到硬盘架上，其侧面和机架有点磨擦是很正常的事，而且这个地方也是拿硬盘时手指最容易戳到的地方，没有足够的凹陷而把纸片暴露在这个位置上那简直就是在玩火了。如果哪个硬盘厂商在不少顾客因为不小心刮破了这张纸导致硬盘报废后，拒绝为顾客提供三包服务，而要让顾客来为他们的设计失误买单，那样就确实有点过分了。

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